Mae gan 5G gapasiti 1,000 gwaith yn fwy na 4G a gall gyrraedd uchafbwynt ar 10gbps-20gbps, sy'n golygu trosglwyddo data cyflym, hwyr, cyflym. Ond ei swyddogaeth bwysicach yw gwireddu'r cyfathrebu rhwng pobl a phethau, a rhwng pethau a phethau, i wireddu cydgysylltiad popeth.
Mae gan 5G ystod eang o gymwysiadau. Wedi'i gyfuno â'r diwydiant uav, gall alluogi'r rhwydwaith uav i hedfan yn annibynnol y tu hwnt i ystod weledol, bod yn ddeallus, sefydlu rhwydwaith integredig o aer, gofod a daear, a gwireddu cymhwysiad fertigol mewn sawl diwydiant.
Wrth ddatblygu gyrru di-griw, mae 5G yn darparu rôl na ellir ei newid. Mae angen i'r wybodaeth a gesglir gan synwyryddion a chamerâu wrth yrru ryngweithio â'r cwmwl trwy ddulliau cyfathrebu. Gall nodwedd oedi isel 5G ddod â phrofiad da.
Wrth yrru, mae cyfaint data map manwl uchel yn enfawr, gan gyrraedd lefel Gbit / km neu'n uwch, cwblheir y diweddariad mewn cyn lleied o amser â phosibl, ac mae angen lled band cyflym iawn. Gall 5G hefyd ddiwallu anghenion trosglwyddo. Mae 5G yn ecosystem o'r dechrau i'r diwedd a fydd yn adeiladu cymdeithas gwbl symudol a chysylltiedig llawn.
Mae gan 5G ei anfanteision. Mae lled band 5G cynyddol yn golygu llai o sylw; Mae'r pwynt amledd yn rhy uchel, mae treiddiad y signal yn wael, mae radiws gorchudd yr orsaf sylfaen tua 100-300 metr yn gyffredinol, sy'n gofyn am adeiladu mwy o orsafoedd sylfaen i sicrhau sylw amrediad, ac mae'r pŵer sy'n ofynnol gan rwydwaith 5G yn sylweddol wedi cynyddu o'i gymharu â 4G, ac mae cost adeiladu'r orsaf sylfaen hefyd yn codi.
Ar hyn o bryd, mae technoleg 5G mewn safle blaenllaw yn Tsieina, mae 5G yn agor y modd masnachol, ac mae'r gwaith o adeiladu seilwaith hefyd yn cael ei hyrwyddo'n raddol.
